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何为绿道? 呼和浩特市出台《绿道规划设计导则》给出答案

从2020年起,首府开始谋划生态绿道建设,并通过前期与专业团队合作,呼和浩特市相关部门因地制宜,科学统筹,编制完成了《呼和浩特市绿道系统规划》,拟于5年内建设绿道850公里。目前,已在小黑河,北二环,东二环区域先行建设青城绿道示范段,为市民提供绿色,开放,舒适的休闲活动空间。

近日,呼和浩特市园林部门出台《绿道规划设计导则》(DB1501/T0020-2021)(以下简称《导则》)给出明确答案:以自然要素为依托和构成基础,串联城乡游憩,休闲等绿色开敞空间,以游憩,健身为主,兼具市民绿色出行和生物迁徙等功能的廊道就是绿道。

据市园林建设服务中心副高级工程师刘利介绍,我市《绿道规划设计导则》(DB1501/T 0020-2021)已于2021年12月30日正式发布,将于2022年1月30日起实施,让我市园林建设告别“经验时代”,给各园林管理建设部门提供更好的规划设计依据,力推全市园林系统早日实现“一盘棋”。

该《导则》明确提出,绿道应兼顾休闲健身,绿色出行,生态环保,社会与文化,旅游与经济五大功能。第一,休闲健身功能的绿道,应串联城乡公园绿地,街旁绿地,社区游园等绿色资源及公共空间,为市民提供亲近自然,游憩健身的户外活动场所和途径,倡导健康的生活方式。第二,绿色出行功能的绿道,作为重要的绿色带状通道,应与步行,自行车交通方式相结合,与机动车,公交,地铁等交通系统相衔接,为市民绿色出行提供服务,方便市民日常出行,丰富城市绿色出行方式。第三,生态环保功能的绿道,作为城乡的带状绿地,有助于固土保水,防风降尘,净化空气,缓解城市热岛效应等,并为动物提供栖息地及迁徙廊道,保护生物多样性。第四,社会与文化功能的绿道,为人们提供社会交往的户外空间,便于人们放松身心,促进人际交往,有利于社会和谐;绿道连接城乡居民点,公共空间与古建筑,古村落等历史文化节点,有效地保护,利用和宣传文化遗产,有利于文化传承。第五,旅游与经济功能的绿道,有利于整合旅游资源,加强城乡互动,促进旅游业及相关产业发展,提升沿线土地价值,为居民提供更多的就业机会,带动地方经济发展。

绿道根据空间跨度与连接功能区域分为:区域级绿道,指连接两个及以上城市,串联区域重要自然,人文及休闲资源,对区域生态环境保护,文化资源保护利用,风景旅游网络构建具有重要影响的绿道;市(县)级绿道,指在市(县)级行政区划范围内,连接重要功能组团,串联各类绿色开敞空间和重要自然与人文节点的绿道;社区级绿道,指城镇社区范围内,连接城乡居民点与其周边绿色开敞空间,方便社区居民就近使用的绿道。

绿道根据所处区位及环境景观风貌分为:城镇型绿道,城镇规划建设用地范围内,主要依托和串联城镇功能组团,公园绿地,广场,防护绿地等,供市民休闲,游憩,健身,出行的绿道;郊野型绿道,城镇规划建设用地范围外,连接风景名胜区,旅游度假区,农业观光区,历史文化名镇名村,特色乡村等,供市民休闲,游憩,健身和动物迁徙等的绿道。

《导则》在兼顾系统性原则,生态型原则,人性化原则,经济性原则,协调性原则,特色性原则的同时,具有较强的可操作性和地方特色。并明确提出,城镇型绿道选线宜结合城镇空间结构及功能拓展方向,尽量串联城镇各功能组团,邻近使用主体,结合人流活动密集的重点地区进行布局;郊野型绿道选线应避开生态保护核心区,生态敏感区,并考虑野生动物生活习性及迁徙路线,避免对动植物生境造成干扰。

(记者 李娟)

[责任编辑:张圆]

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